發(fā)布時(shí)間 : 2018-09-07 09:11:28
全電動(dòng)平衡重堆高車(chē)(座駕),是一款凝結了整個(gè)設計團隊集體智慧的作品,緊湊的結構、智能化的配置、人性化的操控設計,一改以往普通三支點(diǎn)平衡式叉車(chē)呆板、遲鈍的感覺(jué),以活潑運動(dòng)的姿態(tài)展現在用戶(hù)面前。作為一臺起重機械,在向用戶(hù)提供良好使用體驗的同時(shí),也不忘展現它的優(yōu)雅風(fēng)采:靈巧別致的車(chē)身、一氣呵成的流線(xiàn)造型、年輕活力的視覺(jué)效果,讓人有種愛(ài)不釋手的感覺(jué),仿佛這是一臺精巧的卡通大玩具,而忘記了它其實(shí)是一臺叉車(chē)。
? 全系標配電子助力轉向系統,助力反應非常敏銳,方向盤(pán)操控舒適自如,大大降低了操作者的勞動(dòng)強度。轉向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩,轉向更加智能、操控更加精準,駕駛感受更加順暢。
? 高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無(wú)以倫比的靈活性和精確的速度控制。調速性能優(yōu)良,電機、電控匹配性能佳,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能,安全可靠。
? 先進(jìn)的立式交流驅動(dòng)系統,電動(dòng)機能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力,動(dòng)力更強勁高效,加速性能更好,爬坡能力更強,確保車(chē)子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩行駛。
? 單后輪驅動(dòng)設計,與雙前輪驅動(dòng)系統相比,驅動(dòng)電流小,能量損失小,蓄電池工作時(shí)間得到大幅延長(cháng)。由于后輪既是驅動(dòng)輪,又是轉向輪,因而獲得較小的轉彎半徑。
? 可變軸距結構設計,前軸可移動(dòng),從而變換軸距長(cháng)度。伸長(cháng)時(shí),相當于車(chē)身加長(cháng),更安全地承載、更優(yōu)越地牽引、更平穩地駕駛;縮回時(shí),相當于車(chē)身縮短,機動(dòng)性得到改善,所需堆垛通道減小,更方便在狹窄的環(huán)境作業(yè)。
? 寬視野的門(mén)架設計,門(mén)架結構進(jìn)一步優(yōu)化,雙油缸位置布局合理,使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高。
? 全方位轉向設計,車(chē)輛可以實(shí)現原地360度轉彎,進(jìn)一步減小車(chē)輛轉彎半徑,更適合在狹窄的環(huán)境內作業(yè)。
? 散熱性能優(yōu)良。主配電箱內設置了兩個(gè)散熱風(fēng)扇,一進(jìn)風(fēng)一出風(fēng),控制器涂上散熱硅膠,多重散熱設置,降低了控制器、驅動(dòng)、泵站各種電器元件的工作溫度,保證了系統的穩定性。
? 方向盤(pán)可以上下調節,座椅可以前后調節,靠背可以俯仰調節,充分運用人體工程學(xué)原理,能滿(mǎn)足不同操作者的需求,取得較好操作位置。
? 手剎右置、操縱手柄右置,操作功能組合式設計,符合人體工程學(xué)原理,改變了傳統的前置機械操作布局,減輕了操作者的勞動(dòng)強度,提高了操縱的舒適性。
? 配置語(yǔ)音倒車(chē)報警器,車(chē)輛在倒檔行駛時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警報,聲音清晰,工作穩定,提醒作業(yè)區域周邊的工作人員注意安全。
? 護頂架右后側立柱上設置了滅火器支架,位置高度易取,提示用戶(hù)配置滅火器,提高消防意識,保護生命財產(chǎn)安全。
? 標配高貨位限速裝置,當門(mén)架起升高度大于300mm時(shí),行駛速度自動(dòng)降低,提高作業(yè)安全。
? 標配起升電限位功能,當貨叉升至頂部時(shí),系統自動(dòng)切斷上行電源,平穩停車(chē),有效防止“冒頂”事故的發(fā)生;同時(shí)也能減少能量浪費,延長(cháng)液壓系統及相關(guān)部件壽命。
? 借助翻轉機構,只需稍稍用力,便可將機蓋完全打開(kāi),驅動(dòng)系統總成,提升泵站、控制器總成、蓄電池等全車(chē)主要電器元件一覽無(wú)余,檢測、維修、保養十分方便。
? 新型前燈罩設計,美觀(guān)牢固,不僅對前大燈起到防護作用,而且便于拆卸維護。
? 標配蓄電池側拉配置,更換蓄電池更加方便快速,方便連續作業(yè),大大提高工作效率。
? 雙門(mén)架車(chē)型,設置了部分自由提升距離,托盤(pán)舉升高度在100mm以?xún)葧r(shí),門(mén)架高度不發(fā)生變化,此設計在通過(guò)車(chē)間門(mén)或電梯門(mén)時(shí)相當實(shí)用。
? 可以選配全自由提升配置,方便車(chē)輛在集裝箱內或其他頂棚高度有限制的環(huán)境內作業(yè)。
型號 | E1030GS | E1330GS | E1530GS | |
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驅動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 電動(dòng) | 電動(dòng) | |
操作方式 | 坐駕 | 坐駕 | 坐駕 | |
最大載重量 | kg | 1000 | 1300 | 1500 |
最高點(diǎn)載重量 | kg | 1000 | 1300 | 1500 |
自重 | kg | 1700 | 1820 | 1950 |
載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 |
前懸距 | mm | 158 | 158 | 158 |
軸距 | mm | 1090 | 1090 | 1090 |
輪胎材質(zhì) | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |
前輪尺寸、個(gè)數 | 305×127、2個(gè) | 305×127、2個(gè) | 305×127、2個(gè) | |
驅動(dòng)輪尺寸、個(gè)數 | 250×127、1個(gè) | 250×127、1個(gè) | 250×127、1個(gè) | |
前輪數量/驅動(dòng)后輪數量 | 個(gè) | 2/1 | 2/1 | 2/1 |
前輪輪距 | mm | 783 | 783 | 783 |
最大提升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
自由提升高度 | mm | 100 | 100 | 100 |
門(mén)架閉合高度 | mm | 1995 | 1995 | 1995 |
門(mén)架展開(kāi)高度 | mm | 3950 | 3950 | 3950 |
門(mén)架前傾后仰角度 | ° | 2/5 | 2/5 | 2/5 |
護頂架高度 | mm | 1980 | 1980 | 1980 |
座位高度 | mm | 960 | 960 | 960 |
總長(cháng) | mm | 2590 | 2590 | 2590 |
總寬 | mm | 917 | 917 | 917 |
貨叉尺寸 厚/寬/長(cháng) | mm | 35/100/1070 | 35/100/1070 | 35/100/1070 |
兩根貨叉可調外寬 | mm | 220-606 | 220-606 | 220-606 |
門(mén)架下方離地間隙 | mm | 90 | 90 | 90 |
軸距中心離地間隙 | mm | 128 | 128 | 128 |
通道寬道:1000×1200托盤(pán)(1200跨貨叉放置) | mm | 2893 | 2893 | 2893 |
通道寬道: 800×1200托盤(pán)(1200沿貨叉放置) | mm | 3005 | 3005 | 3005 |
轉彎半徑 | mm | 1348 | 1348 | 1348 |
最大爬坡能力(滿(mǎn)載/空載): | % | 3/4 | 4/5 | |
最大行駛速度(滿(mǎn)載/空載): | km/h | 6.2/7.2 | 6.2/7.2 | 6.2/7.2 |
提升速度(滿(mǎn)載/空載): | mm/s | 100/140 | 100/140 | 100/140 |
下降速度(滿(mǎn)載/空載): | mm/s | 136/120 | 136/120 | 136/120 |
驅動(dòng)電機 | 24V/1.5kw | 24V/2.0kw | 24V/2.5kw | |
提升電機 | 24V/2.2kw | 24V/2.5kw | 24V/3.0kw | |
轉向電機 | 24V/0.2kw | 24/0.2kw | 24V/0.2kw | |
蓄電池電壓/額定容量 | 24V/300Ah | 24V/350Ah | 24V/400Ah | |
蓄電池充滿(mǎn)電后工作時(shí)間 | 5 | 5 | 5 | |
蓄電池尺寸(長(cháng)/寬/高) | mm | 645/292/500 | 645/292/535 | 645/292/570 |